Bagia

Bagia

☆☆☆ Dedger -ontladingspijp zijn kritische componenten in scheepssystemen, die worden gebruikt om verschillende vloeistofmedia te transporteren.

☆☆☆ Hun ontwerp, materiaalselectie en installatie mustMeet stringente vereisten voor harde mariene omgevingen.
Aanvraag sturen
Beschrijving
product-800-369
Invoering

Dedger -ontladingspijp zijn kritieke componenten in scheepssystemen, die worden gebruikt om verschillende vloeistofmedia te transporteren. Hun ontwerp, materiaalselectie en installatie mustMeet stringente vereisten voor harde mariene omgevingen.

 

Model

Binnendiameter (mm)

Buitendiameter (mm)

Wanddikte (mm)

Druk MPA

10 inch

255 mm

280 mm

10 mm

0,6-0,8 mpa

12 inch

285 mm

315 mm

12 mm

0,6-0,8 mpa

13 inch

325 mm

355 mm

14 mm

0,6-0,8 mpa

14,5 inch

365 mm

400 mm

15 mm

0,6-0,8 mpa

16 centimeter

410 mm

450 mm

17 mm

0,6-0,8 mpa

18 inch

455 mm

500 mm

19 mm

0,6-0,8 mpa

19 inch

480 mm

530 mm

20 mm

0,6-0,8 mpa

20 inch

510 mm

560 mm

20 mm

0,6-0,8 mpa

22 inch

548 mm

600 mm

22 mm

0,6-0,8 mpa

 

De belangrijkste types van de baggerafvoerpijp

(1) Brandstofleidingen: transportdiesel, zware stookolie, enz., Het vereisen van corrosieweerstand en lekpreventie.

(2) Smeeroliepijpen: verbind hoofd- en hulpmotorsmeersystemen, eisen hoge netheid.

(3) Zeewater-/zoetwaterbuizen: gebruikt voor koeling, ballast, brandbestrijding, enz., Wordt anti-fouling- en zoutwatercorrosiebestendigheid vereist.

(4) Stoomleidingen: werken onder hoge temperatuur en druk, waarvoor isolatie en thermische expansiecompensatie vereist.

(5) Hydraulische buizen: overdracht van vermogen, waardoor hogedrukweerstand en trillingstolerantie nodig is.

(6) Chemische/vloeibaar gemaakte gasleidingen: gespecialiseerde buizen (bijv. Roestvrij staal of duplex staal), voldaan aan IMO -veiligheidsnormen.

 

Selectie met droedger ontladingspijpmateriaal

(1) Koolstofstaal: lage kosten, gebruikt voor algemene vloeistoffen (bijv. Zeewater, ballastwater), waarvoor anti-corrosie-coatings nodig zijn.

(2) roestvrij staal (316L/304): corrosiebestendig, gebruikt voor brandstof, chemicaliën of media met een hoog zuiverheid.

(3) Koper-nickel legeringen (bijv. 90/10, 70/30): resistent tegen zeewatercorrosie, vaak gebruikt in koelsystemen.

(4) Plastics (PVC, HDPE): lichtgewicht en corrosiebestendig, gebruikt voor zoetwater- en rioleringssystemen op de lage druk.

(5) Composietmaterialen: glasvezelversterkte leidingen voor sterk corrosieve omgevingen.

product-800-800
product-800-360

Ontwerpstandaarden en voorschriften

(1) Internationale normen:

IMO Solas (veiligheid van het leven op zee), Marpol (Marine Pollution Prevention). Classification Society Rules (bijv. DNV-GL, ABS, LR, CCS).

(2) Druk en temperatuur: wanddikte en kwaliteitselectie op basis van vloeistofeigenschappen (bijv. ANSI/ASME B31.3).

(3) Redundantieontwerp: kritieke systemen (bijv. Brandbestrijding) vereisen back -uppijpleidingen.

 

Installatie- en onderhoudssleutelpunten

(1) Ondersteuning en fixatie: gebruik elastische ondersteuning om trillingen en stress te verminderen.

(2) Corrosiebescherming: bescherming van offeranodebescherming (bijv. Voor zeewaterpijpen). Interne voering of coatings (bijv. Epoxyhars).

(3) Lekdetectie: installeer sensoren of dubbelwandige leidingen in risicovolle gebieden.

(4) Onderhoudsintervallen: inspecteer regelmatig op corrosie, lassen, afdichtintegriteit en schone filters.

 

Veel voorkomende problemen en oplossingen

(1) Corrosie: gebruik corrosiebestendige materialen of kathodische bescherming.

(2) Vibratie -vermoeidheid: optimaliseer pijpleidingroutering en voeg dempers toe.

(3) Lage temperatuur brosheid (LNG-dragers): gebruik Austenitic roestvrij staal of nikkellegeringen.

(4) Biofouling (zeewaterpijpen): elektrolytisch anti-fouling of periodieke chemische reiniging.

 

Toepassingsvoorbeelden

(1) Tankers: Double-Hull-brandstofleidingen + lekbewaking.

(2) LNG-dragers: vacuüm-geïsoleerde roestvrijstalen buizen (cryogene omstandigheden -162 graden).

(3) Marineschepen: hoog-impactbestendige leidingen met redundant ontwerp voor overlevingskansen in oorlogstijd.

 

Toekomstige trends

(1) Slimme systemen: geïntegreerde sensoren voor realtime druk en corrosiemonitoring.

(2) Lichtgewicht: composietmaterialen die metalen buizen vervangen.

(3) Eco-vriendelijke materialen: niet-toxische coatings, verminderd gebruik van anti-fouling middelen.

 

Pijpleidinggegevens

Buisdiameter

230mm - 1060 mm

Wanddikte

15mm - 60 mm

Binnendiameter

200mm - 1000 mm

 

Q&A

Vraag: Welke verzendplaats kunt u bieden

A: Kan worden gebruikt volgens de behoeften van de klant: zeetransport, spoorwegtransport en vrachtwagentransport

Vraag: Wat is uw after-sale-service?

A: Onze kwaliteitsgarantieperiode is een jaar. Elk kwaliteitsprobleem wordt opgelost op klanttevredenheid.

Vraag: Kun je helpen met het ontwerp?

A: Al onze ontwerpen zijn op maat gemaakt op basis van klantvereisten en alle aanpassingsdiensten zijn belastbaar na het voltooien van de specificaties.

product-800-532

Populaire tags: Dredger ontladingspijp, China Dredger Doersing Pipe Factory

Aanvraag sturen